老款思域那么保值是为什么,来看看这台思域的评估案例(上)

2019-07-22 16:38:08 类型:二手车评估案例 作者:赤壁赋
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导读:思域近两年比较火,不过那是10代思域,外观靓丽技术先进,老款的思域原来是价格神话,后来因为改款后一落千丈,今天带来的一款车是老款思域,这台车的事故也不小,让我们一起来看一下吧。

思域近两年比较火,不过那是10代思域,外观靓丽技术先进,老款的思域原来是价格神话,后来因为改款后一落千丈,今天带来的一款车是老款思域,这台车的事故也不小,让我们一起来看一下吧。

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如何鉴定事故车 之 本田 思域

左前45°看车外观有多处剐蹭,但是漆面还是亮晶晶的,我估计是手机的美颜相机搞的鬼,因为这车的漆面并不好,尤其是大顶因为贴膜腐蚀了漆面产生了色差。

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打开机盖后发现机器内部比较干净,没有油腻糊满的情况,但是看到了水箱框架上面的塑料护板后感觉事情不太对,上面光溜溜的,没有任何标致不说,感觉整体还比较新,不像是陪伴了车12年的配件,所以我们继续往下看是否有猫腻。

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这里是水箱框架和纵梁梁头的连接点,可以看到变形严重,而且有重新焊接的痕迹,这些都是修复过后的,因为原厂做工不会这样,都是一体件直接焊接,不会出现这样的失误,由于此处的变形和焊接所以该车的事故等级为D级属于倒数第二差的车况。

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这里是机盖的铰链连接区域,可以看到连接螺栓拧动痕迹明显,并且边缘的密封胶也不过饱满不像是原车的,此机盖也进行过更换,前面的事故不小,至少证明了机盖水箱冷凝器都换了。

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因为看二手车时候着车后发现声音不太对,故爬车底看了下面发现车主自己接了一根排气在外面,这样做是为了省钱不换排气,直接通过三元催化后排出,声音比较暴躁,要知道原车的排气管是很长的,过了三元后还需要连接消音包为此达到静音效果。

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这里是后围板靠近备胎槽位置,黄点区域可以看到褶皱痕迹,可能从外面看不够直观,一会我们看看内部就知道这里的伤大不大了。

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后备盖打开后发现连接螺栓宁东痕迹明显,并且内部的隔音棉已经消失不见,确定此处也更换过,而且修理厂喷漆的时候也没有遮盖边缘的排线管,喷漆痕迹明显。

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后围板上封边的胶条扒开后看到了钣金夹夹过的痕迹,图中黄点位置就是修复的位置,通常修理手法是切割换新,这样既能创造高工时又省时省力。

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看完了外面看看里面吧,打胶区域都是重新修复过的,因为原厂胶体是规整且平均的,不会东抹一处西涂一处,此车的后围板就是切割后重新焊接钣金然后重新打胶,这手法也不像是4s店的作风,比较难看。

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此图为该车的喷漆结构示意图,大顶其实没有喷漆,但是因为贴膜后导致严重色差所以也需要重新喷漆故大顶也算为喷漆。

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这就是刚才左前45°看车外观的剐蹭面积,可以看到多处剐蹭导致底漆漏出,基本上更换一块新的前杠200足以,所以不如换了个新的,不然喷漆也要差不多这些钱。

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