冬季天气寒冷,许多人习惯一进车内就马上将暖风打开,恨不得瞬间就暖起来,但暖风系统可不仅是开开关关这么简单,其中存在许多使用误区是车主不知道的,了解这些知识,才能真正将汽车暖风运用得当。
1. 车刚起动就开暖风
冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,此时打开暖风,不仅不能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。
建议先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再开启暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排除车外,等待3-5分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
2. 开暖风得按下AC键
按下AC键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气,而开暖气则不需要按AC键。因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。
3.开暖风会增加油耗
许多车主因为担心费油而尽量避免少开暖风,其实不然。汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候,风扇停转,同时热封口关闭,这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用,不会消耗油量。
4. 长时间开着暖风
车内长时间开启空调暖风,由于车内本身处于密闭的空间,车内空气会变得浑浊,二氧化碳含量增加,让人昏昏欲睡。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高,容易导致中毒。
如果是需要长时间开暖风的话,可以将窗户稍微打开一条缝,既可保证车内温度,也可防止中毒。
5. 车窗起雾就关闭暖风
车窗起雾虽然是因为车内外温差引起的,但这时候关闭暖风于事无补,反而可以利用暖风除雾。把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡玻璃,一般会持续1-2分钟左右,这样做的好处是玻璃不会反复起雾,因为热风将玻璃上的湿气都吹干了,而且随着玻璃温度的上升,雾气也不易凝结。
6. 暖风直吹脸部
暖风温度不宜太高和直吹面部。冬季外面温度过低,而车内温度过高,在行车时会容易让人产生困意,开车打瞌睡存在极大的行车安全隐患。暖风直吹面部会加快皮肤的老化,这时不妨在车内放置一块湿毛巾,或者有条件的直接安装一个车载保湿器。
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