新车5000公里就要换机油吗？教你一招辨别该不该换

新车资讯 2019年04月18日

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导读：我国的社会经济发展迅猛，有车的人越来越多，即使一些人没有车也开始筹划着要买车了，但是现实是买车倒是容易，而后续的养车却是最难的一个过程，你说省吃俭用好不容易买到了一辆属于自己的一辆车，结果在后期的使用过程中才发现后续的费用花的更多，就比如说什么停车费，邮费以及汽车的保养费用等等。

我国的社会经济发展迅猛，有车的人越来越多，即使一些人没有车也开始筹划着要买车了，但是现实是买车倒是容易，而后续的养车却是最难的一个过程，你说省吃俭用好不容易买到了一辆属于自己的一辆车，结果在后期的使用过程中才发现后续的费用花的更多，就比如说什么停车费，邮费以及汽车的保养费用等等。

车主做保养的时候，有的服务顾问会告知5000公里或半年需要做保养。但是有时候听别人的意见，又说没有必要。那这个5000公里的保养到底是不是4S店为了赚钱忽悠车主多做几次保养呢？

其实车辆的保养，主要内容就是更换机油机滤。不同种类的机油，更换周期也是不同的，最普通的矿物质机油，更换周期就是5000公里或是半年。如果车主使用的是矿物质机油，那确实需要5000公里就去换机油了。矿物质机油的抗氧化能力和清洁程度是最弱的，超过这个周期，就会氧化，变质以后的机油不能继续保护发动机，反而会增加发动机的负担，所以还是需要按照规定的周期去做保养。因为很多车辆出厂时添加的机油是矿物质油，所以4S店都会提醒客户5000公里来做首保，后续客户如果继续使用矿物质机油，那么还是这个公里数。

关于机油5000公里一换的说法，其实源于20世纪中期，当时汽车发动机技术落后，用的机油由于品质不高以及公路路况普遍不好，因此许多汽车厂商将机油的换油周期定为5000公里或3个月一换。所以，5000公里换机油确实是一个标准，但也是一个早就过期了的标准。现在公路路况大多都很好，而且机油品质也都上来了，所以不同等级、不同种类的机油更换周期也是不同的，机油什么时候换，还是要看你用的是什么机油。