带有欧洲味道的小丰田--丰田雅力士
在国内现在的行情里,家家基本上都有一辆车,而且第一辆是比较大的车,现在车位紧张,停车困难,进而引起了两箱小型车的热潮。
雅力士的外形识别度完成度还是很高的,当年丰田的车用的还是那套车标凸出,前中网带个小尖设计元素,当时大多丰田的车都长成这个样子,当年雅力士主要的群体客户不在日本,也不再国内,是欧洲 英国法国德国意大利,欧洲人喜欢车型小巧,就当地的停车情况而言是非常的紧张,但同时车的动力要好,所以丰田出了这个车。
当年雅力士是用了GOA的车身,就是一个穹型的安全车身,同平台下衍生了很多车型,包括现款的威驰,雅力士在国内发历史也很久远,最早出现过天津一汽,当时引进的薇姿,还有夏利2000等等。
雅士力的侧身就是一个水滴型车身,单项车并不是很明显的鼻子,然后前挡风玻璃,然后进入了驾驶室,几乎是一个整体一样,这样的设计就是尽量的利用车内空间,车高1545,车长3750,又高又短,这样就形成了一个穹型的水滴状。侧面只有一条腰线,非常的简单,这样更符合了欧洲的审美。
车尾的设计比车头耐看,丰田标就在中间,会有一个弧园,在当时的丰田设计理念中,所有的车标都会被凸出两条线,玻璃也是弧园形状,简单中更有成熟的味道。
雅力士内饰就非常简单了,成本控制的很低,都是硬邦邦的塑料,仪表放在了中控的中间位置,两边光秃秃的,还有个原因就是左右舵切换的时候回很方便了,雅力士在东南亚也有很大的市场,包括英国马来西亚泰国等等,那边是右舵的,交换起来更减少成本。这款小车空间不得不说是同级别中最多的了,方向盘上方,膝盖处,右侧腿部,还有最左右出风口下面等等,有多少细碎的东西都能放得下。
雅力士使用起来还是日系车的一贯作风,皮实耐造,在他伴随你的左右后悔感觉忒别温馨,同时还是一个入手相对成本较低的,非常合适年限人第一部车,好停好放,非常省心省油,很值得入手的一台A0级小车。
华瑞源在售的是一台2011款 1.6E 自动魅动版丰田-雅力士 车况非常好,仅一处金属件喷漆。基本原车漆。表现6万多公里,内饰干净整洁,发动机变速箱滴油不渗,总体车况非常好,代步首选,省油神器,日系车超省油的一款小车,喜欢的可以到店试驾体验一下 欢迎到店品鉴 详情致电15098773733!
5.2万公里 |
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